Строительство, ремонт и сдача судов в Китае
Подбор верфи, управление на площадке, техническое снабжение, надзор, координация с флагом и классом и сдача судов.
Нинбо: девять сухогрузов «река — море» дедвейтом 8 340 т, длина 141,99 м, ширина 18,00 м, осадка 4,60 м. Фучжоу: два судна дедвейтом 5 100 т, длина 89,99 м, ширина 13,50 м, осадка 5,60 м. Тайчжоу: восемь новых судов в классах 7 211 и 10 050 т; опубликованный пример на 7 211 т имеет длину 122,75 м, ширину 16,70 м и осадку 4,90 м.
Примеры ремонта в Фучжоу и Ниндэ: докование судна дедвейтом 8 850 т, капитальный ремонт дизель-генератора и модернизация по IMDG, а также перевод двух судов дедвейтом 5 050 т с внутренних на международные рейсы, включая BWTS, спасательную шлюпку, сигнализацию, доковые работы и модернизацию по IMDG.
Фотографии проектов
